9a e 10a prova di Assoluti d’Italia e Coppa Italia 2026, Fabriano (AN)
La stagione 2026 degli Assoluti d’Italia e Coppa Italia giunge al termine con la tappa marchigiana di Fabriano: due giornate fondamentali si sono corse ad Ancona, dove una vittoria, un secondo posto o una sconfitta avrebbero fatto la differenza. E una gara di Assoluti non può iniziare senza il prologo del venerdì, con la consueta battaglia all’ultimo decimo di secondo tra i piloti, in cerca del miglior tempo in vista del day 1. E a questo giro si è corsa nell’Extreme Test di due minuti e mezzo su campo dominata da sassi, tronchi, salti e saliscendi. Le altre due speciali preparate dal motoclub organizzatore sono state il Cross Test e l’Enduro Test di sette minuti circa, da ripetere per quattro giri il sabato (tre per la Coppa Italia) e tre giri la domenica con un’estrema in più sul finale.

Ottima la prestazione di Nicola Salvini che, su Beta RR 300 2T, porta a casa il bronzo in entrambe le giornate di gara nella classe 300. Durante il prologo del venerdì stacca il terzo crono a soli 3 secondi dal secondo posto e 8 dal primo. Il giorno successivo si trova in costante lotta con i rivali, soprattutto dopo la retrocessione di una posizione a fine primo giro: il pilota toscano non demorde e torna all’attacco in cerca di secondi preziosi. Salvini riesce ad avanzare nuovamente nella top 3 e a concludere la giornata con un buon terzo posto. Il day 2 risulta più stabile per Salvini, nonostante il primo giro movimentato che ha visto un secondo posto di classe per il pilota nella prima speciale, una lieve discesa al quarto nella seconda e il recupero di una posizione nella terza. Il campionato si chiude per lui con un ottimo terzo posto e 158 punti nella classe 300.
Positive anche le giornate di Cristian Garzotto, pilota che ha corso la stagione in sella alla Beta RR 125 2T. Nonostante il prologo concluso in ottava posizione nella classe 125, Garzotto cerca subito il sorpasso nel day 1. Il sabato si lotta costantemente la sesta posizione con i suoi avversari di classe: la battaglia sembra essersi conclusa con la fine della penultima speciale, che vede il pilota SGS Racing in settima posizione, ma con l’ultima speciale Garzotto riesce a ribaltare la situazione a suo favore, portando a casa i 10 punti della sesta posizione e mostrando anche un netto miglioramento rispetto alle prove precedenti. Leggero calo, invece, durante la giornata successiva, che conclude con la settima posizione. Il campionato si chiude con un 14o posto nella 125.

Gabriele Mascaro, su Beta RR 125 2T, conclude il prologo con l’ottavo tempo della Cadetti Coppa Italia. Il giorno successivo riesce a recuperare di una posizione, ma qualche caduta ed errore gli impediscono di avanzare ulteriormente. È nel day 2 che il pilota riesce a ribaltare l’andamento della giornata precedente: dopo una prima Extreme Test chiusa al nono posto, il pilota abbassa i propri tempi nelle prove successive, riuscendo a farsi strada tra i suoi rivali fino a raggiungere la quarta posizione, che porterà fino alla fine. Con i punti accumulati finora e nelle due giornate di Fabriano, il pilota conquista in campionato l’argento della Cadetti.
Tiziano Catarsi, sempre su Beta RR 125 2T e anche lui appartenente alla categoria Cadetti della Coppa Italia, chiude il prologo con la sesta posizione di classe. Durante la gara del sabato il pilota deve fare i conti con il minuto di ritardo, che lo costringe al decimo posto; la domenica, invece, chiude la giornata in settima posizione dopo aver staccato comunque buoni tempi in qualche speciale.
Foto di copertina: foto d’archivio.
