Margarida Ferreira Rodrigues 
Il pilota siciliano trionfa nel round d’apertura del CIRAS 2026 sulla Porsche 911. Un’edizione intensa segnata dal ricordo del mito Sandro Munari
La stagione del grande rally storico riparte sotto il segno di un protagonista assoluto: Angelo Lombardo. Il pilota di Cefalù, al volante della Porsche Carrera 911 RS del team Guagliardo, ha letteralmente dominato il 16° Historic Rally delle Vallate Aretine, primo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS) 2026.
Una vittoria schiacciante, quella di Lombardo e del navigatore Roberto Consiglio, capace di far registrare il miglior tempo in tutte le prove speciali in programma, confermando un feeling straordinario con le tecniche strade dell’aretino.
La cronaca della gara: un monologo firmato Porsche
Lombardo ha preso il comando sin dai primi chilometri, blindando la leadership sulle prove speciali di Portole e Rassinata. Il colpo di grazia agli avversari è arrivato sulla “Portolata”, il lungo e selettivo tratto di 35 chilometri che ha chiuso la competizione organizzata dalla Scuderia Etruria SCRL.
Alle spalle del siciliano, la lotta per il podio ha visto prevalere il senese Alberto Salvini, secondo su un’altra Porsche Carrera RS condivisa con Davide Tagliaferri. Il terzo gradino del podio assoluto è andato a Valter Pierangioli (Ford Sierra RS Cosworth), che nonostante un testacoda e qualche problema di assetto, è riuscito a conquistare la vittoria nel 4° Raggruppamento.
I vincitori di raggruppamento e i trofei
Il rally aretino ha regalato soddisfazioni a molti altri protagonisti:
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Enrico Volpato e Samuele Sordelli (Ford Escort RS) hanno centrato la quinta posizione assoluta e il successo nel 3° Raggruppamento.
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Ivo Droandi, profeta in patria, si è imposto nel Trofeo A112 Abarth Yokohama insieme a Carlo Fornasiero.
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Valter Gentilini e Andrea Marcon (Subaru Impreza) hanno trionfato nel Campionato Italiano Rally Auto Classiche.
Non sono mancati i colpi di scena e i ritiri eccellenti, come quelli di Matteo Luise, Andrea Smiderle e dell’attesissimo Renato Travaglia, quest’ultimo fermato da un problema tecnico proprio sull’ultima speciale.
L’addio a una leggenda: il ricordo di Sandro Munari
La gioia del podio in Via Roma è stata velata dalla commozione per la scomparsa di Sandro Munari, leggenda del motorsport mondiale, mancato proprio nella giornata odierna. Il “Drago”, che ha scritto le pagine più gloriose della storia dei rally con la Lancia, è stato ricordato con un minuto di silenzio e un lungo applauso da parte di tutto il pubblico e degli addetti ai lavori presenti ad Arezzo.
Classifica Finale Top 5
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Lombardo-Consiglio (Porsche Carrera 911 RS)
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Salvini-Tagliaferri (Porsche Carrera RS)
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Pierangioli-Baldini (Ford Sierra RS Cosworth)
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Rizzuto-Rizzuto (Porsche Carrera RS)
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Volpato-Sordelli (Ford Escort RS)
Nelle foto (free copyright Amicorally): Angelo Lombardo in azione. Il podio finale e la Abarth A112 di Droandi
